Das Nozzle befindet sich in der Gearbox vor dem Cylinderhead und wird über das Tappet Plate bewegt. Das Nozzle ist dafür zuständig, dass die BB vor das Hop-Up-Gummi geschoben wird. Des Weiteren strömt die komprimierte Luft aus dem Cylinder durch die vordere Öffnung im Nozzle.
Nozzle gibt es in verschiedenen Längen, je nach Gearbox sind die einen länger, die anderen kürzer (Begründet durch den Abstand von der Gearbox zum Hop-Up).
